Biografía de Henry Ford

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Historia breve de Henry Ford

Henry Ford es el fundador de la empresa Ford Motor Company y es uno de los pioneros en el modelo de negocio usado para producir productos de forma masiva la cual es usada incluso hoy en día. Nació el 30 de julio de 1863 en Dearborn, Michigan en Estados Unidos, durante su infancia siguió estudios en escuelas estatales y cuando era joven siguió estudios como técnico maquinista en Detroit, en ese tiempo también aplicó sus conocimientos como aprendiz desempeñándose como mecánico durante los años 1888 y 1899 hasta que llegó a ser jefe de mecánicos en la empresa Edison Illuminating, un momento importante en su vida fue en 1893 cuando logró construir su propio auto y en 1903 creó la compañía Ford Motor.

Breve historia de Henry Ford

Para ese entonces la industria automovilística ya estaba en auge pues los alemanes Daimler y Benz habían lanzado los primeros modelos de autos y fue eso lo que motivó a Henry Ford a lanzar sus propios modelos aunque es importante decir que sus primeros intentos fueron fallidos, lo que marcó la diferencia en su manera de fabricar y vender fue en desarrollar autos sencillos y a precios económicos enfocados siempre a la población promedio de Estados Unidos, para ello lanzó un modelo T el cual innovó en ese momento rompiendo muchas restricciones y limitaciones para los usuarios haciéndolo asequible para la mayoría, esto generó un gran impacto en la sociedad ya que cambió el modo de vida de las personas con relación al transporte y además generó una gran oportunidad de empleo y negocio para muchos.

La clave del éxito de Henry Ford

Henry Ford desarrolló una fórmula que garantizaba el éxito propio y para los usuarios, para ello redujo el costo de fabricación, agilizó los procesos y esto masificó la producción en serie, implementó un sistema basado en bases de correas de transmisión y guías de deslizamiento las cuales movían los autos de un lugar a otro permitiendo a los empleados cumplir con sus respectivas tareas completando así el ensamblaje total de los vehículos, esto posteriormente se conoció como fordismo. Para el año 1914 la empresa de Ford generó ingresos de 30 millones de dólares y creció el doble para 1916, se recuerda que en 1913 el precio del modelo T fue de 850 dólares pero tan solo 11 años después bajó a 290 dólares por lo que ya casi todos podían comprar uno, en 1927 se lanzó un modelo mejorado produciendo 15 millones de unidades.

Durante 1937 y 1941 la empresa de Henry Ford era la única que no se había afiliado a ningún sindicato, esto causó que fuera acusado de violar leyes laborales llegando a ser sentenciado, tras varias conversaciones firmó un contrato en el que se mejoró las condiciones y beneficios laborales a sus empleados de la fábrica ubicada en River Rouge, Michigan en 1941, en ese tiempo el gobierno de su país lo contactó para la fabricación de partes de bombarderos, para finales de la segunda guerra mundial se había fabricado más de 8000 aviones.

Henry Ford ingresó como editor en el Dearborn Independent el cual fue muy polémico antes de su ingreso ya que se publicaba contenido antisemita aunque esto cambió con su ingreso pero no lo libró de las malas críticas, Ford insistió en que el diario realizara disculpas públicas hacia la comunidad judía. En 1945 dejó de trabajar en la dirección de sus empresas ya que su salud se había resquebrajado, falleció el 7 de abril de 1947 en Dearborn dejando gran parte de su inmensa fortuna a su compañía la cual se estima en 700 millones de dólares, mientras que sus acciones las dejó a la fundación Ford la cual es una organización no lucrativa, Henry Ford es una de las figuras más importantes en cuanto a la industria y el modelo socio-económico actual de los países del primer mundo.